近日，上海市民华先生在阿斯顿马丁上海店全款购买了一款价值230万的跑车，但是没开几天，华先生就受不了车内的味道了，他说：“闻了这个味道眼睛会流泪，然后喉咙疼”。于是他找到4S店反应，4S店为车辆连续做了5天除甲醛处理。但是事后华先生不放心，找来一家第三方检测机构，检测结果车内甲醛浓度为0.158毫克/立方米，超过了标准0.1毫克/立方米，而4S店给出检测结果是为0.096毫克/立方米，符合标准。目前双方各执一词，协商陷入僵局。

  连200多万的豪车都逃不过甲醛的危害，那么车内的甲醛到底来源于什么哪里呢?

  上海甲醛检测机构表示，车内的甲醛主要来源于车内的装饰材料中的粘合剂，而且不仅仅是甲醛，还包括苯、TVOC、丙酮、二甲苯等。而且装饰越豪华的轿车更容易产生污染，因为其选用的真皮或者名贵木材等材料都会使用到粘合剂，一个处理不当，就会造成甲醛超标。另外，4S店赠送的什么坐垫、脚垫、地胶等等，都可能是劣质的产品，其中也可能含有甲醛污染物，大家在购车的时候要特别注意。